第87章 香江资产 (第1/2页)
光阴似箭，一转眼就到了八月份。
离李绍安寻宝回来的时间也已过去半年。
在这半年时间中，慈济院的所有项目也已经建造完成并投入使用。
金融公司方面，由于现在股市大热，投入股市的十五亿港币现在已经涨到三十多亿。
足足涨了一倍有多，而且现在还不算是最巅峰，72年才是。
因为目前香江股市容量有限，所以李绍安并没有多投。
至于那十几家工厂，现在的他也放心将大部分杂事交给林英负责。
工厂生产的这些商品，对于现在的欧美来说，完全称得上是价廉物美，订单也是越来越多。
街机更是在香江方块，坦克大战，吃豆人这几款游戏的影响下，远销世界各地。
只半年时间，就已经生产销售了三十多万台。
而且还远远不够，所以电子工厂每月都在扩张之中。
因为香江目前人工低廉，街机的重点零件，李绍安也买了专利，可以自己生产。
每台成本都压缩到极限，不到五百美金一台的成本，他离岸出货价却达到三千美金。
单单是街机这一个工厂，扣除税收后，这半年也为他入账了七亿五千万美金。
目前来说，这就是个独家生意。
因为有完善的专利，发达国家并不敢随意侵犯专利，毕竟规则是他们自己制定好的，如果乱来，他们损失更大。
落后国家就不用管它，因为根本生产不出来。
至于香江有没有人想做盗版？
有，而且还不少。
但在城寨委员会的协助下，这些盗版工厂全部都被低价收购了。
总督戴麟趾跟靓仔安的关系非常不错，除了高额税收外，他跟着靓仔安做生意，每月都能进账将近一百万美金。
对于金主，他当然要大力搞好关系了。
甚至还现在没有上任，要到11月份才上任的总督麦理浩。
也跟美男安通过几次电话，认真听取他对警队的一些建议。
工厂员工加起来高达八万多人，只是半年时间，就比年前增加了三万多员工。
加上方进新负责的集团公司，在目前香江，为李绍安工作的员工接近九万人。
现在他的样子，长得越来越像三星和塔塔了。
财政司算过，李绍安就算做好离岸合法避税的手段。
每年的纳税额度也高达一亿美金以上。
这是什么概念？这是70年香江Jdp的三十八分之一。
所以现在港府对李绍安那是好得不得了。
他们也想过抢。
但被反摩擦了几次，所有鬼佬都怕了，只能老老实实坐下来，跟他在规则范围内玩，不敢再作妖。
在这种情况下，他想要的公司，进度也加快不少，偷偷拿下了不少股份。
现在这个时间段，贵是贵了点，但机会难得。
除此之外，在这半年时间，他还在全港的繁荣地区，开设了六十家大中超市。
现在香江市民吃的蔬菜水果，接近五成都是他提供的。
这些蔬菜水果看起来利润不高，但是量大啊。
只是这一项，他每月跟北边的贸易就高达三亿港币。
可以说是抢了华润一半的活了，幸好华润现在还不大，所以不知道。
现在的安哥，可谓春风得意，如鱼得水。
跟谁都玩得来，都是好朋友。
所以现在香江的水务公司已经不是唯一了。
靓仔安跟港府和北边都谈好，可以兴建自己的自来水公司。
有北边珠江的支持，迟早能统一整个香江的水务。
衣食住行这四项基础。
他基本已经在衣和食这两样占据了香江的一小半，再给他一年时间，那么他有信心，一小半就会变成绝大部分。
住，他已经想好了，等73股灾之后，再大规模进入房地产行业。
至于行，公共巴士他还没有拿到手。
但是目前香江的六千张士牌照中，他已经用各种手段拿下了其中的四千多张。
剩下的都是个人的，他也不好做得太甚。
但是李绍安也已经跟运输署的署长混得很好。
运输署保证，以后发放的牌照，八成都会发放给他的的士公司。
渡轮生意太小，他没兴趣。
但红磡隧道他就兴趣不小了。
这条隧道是1968年，包玉钢家族和城中几个富豪合作兴建的。
现在还在修建中，要到1972年才会正式通车。
这条隧道也是香江第一条隧道。
因为目前靓仔安工厂生产，销往欧美的商品，大部分都是交给包船王运输的。
合作这么愉快的情况下，知道李绍安对红磡隧道有意思。
包船王只用了不到三
