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第482章 ,腾讯船票计划失败 (第1/4页)

“考虑清楚了?”

“深思熟虑。”

“那行,我支持你的决定,大家好聚好散吧。”

羊城某老旧家属楼,建筑外墙已经有些脱落,任谁来,都不会想到,这里会是将来大名鼎鼎的“微信”诞生地。

张晓龙,腾达“微信”项目研发负责人,同时也是腾达羊城研发总经理。

如历史上一样,面对来自移动互联网浪潮,腾达内部对未来基于手机端的通讯软件定位,还未彻底形成统一。

有人力主将扣扣电脑端全盘复制到手机上,这样做好处是扣扣各项功能完善,已经建成体系生态链,可以直接拿来和青云微信竞争。

也有人认为扣扣太过臃肿,恐怕难以胜任新时代竞争,最关键是扣扣太大,大到这个年代的智能手机内存难以承载。

在测试时,研发团队就发现全盘复制到手机上,遭遇各种奇葩问题,让人烦不胜烦,比如闪退和卡频最让消费者难受,投诉率居高不下。

两派刚开始争论不休,各有各的观点论据,谁让不服谁。

托尼马当时没有太多时间考虑,索性大手一挥,让扣扣进行简单优化后,急匆匆在手机端上线。

产品是好产品,就是大了点,消费者使用流量下载时,哗啦啦溜走的流量费用着实让人心疼,更别提下载慢,经常卡顿等问题。

让消费者无法享受在电脑端的体验,这些都是早期手机扣扣的弊端,历史上腾达在痛定思痛后,下定决心推倒重来。

这一世,面对更激烈市场竞争,托尼马和管理层不得不硬着头皮迎难直上,率先推出手机扣扣迎战,结果不说惨败。

只能说和青云微信的装机注册量,活跃用户规模差距很大。

好在,腾达这么大公司,不可能不留后手。

其鹏城总部,手机扣扣技术团队继续研发攻坚,按照当前智能手机设备的可承载上限,尽可能保留电脑端扣扣核心功能。

与其同时,在蓉城的手机扣扣优化团队,同样基于扣扣各项功能在做极致压缩优化研发,顾名思义,这只研发团队。

主要工作就是删删减减,主打一个简约而不简单,只要不影响手机扣扣的使用,把一切繁琐功能全部删除,让聊天工具回归本身。

试图利用去其杂质,保留核心菁华的手机扣扣,去迎战领先的青云微信。

当然,腾达管理层哪怕将90%希望,都寄托在手机扣扣上,也没忘记预留第三个后手,即羊城研发公司,由总经理张晓龙负责。

完全摒弃扣扣的一切,从头开始,从无到有研发一款手机端移动通讯软件。

历史上张晓龙不负众望,在面对外有强敌,内有竞争的不利局面下,硬生生杀出一条血路,利用庞大的电脑端扣扣引流。

哪怕有一个月以上领先优势的粗粮厂粗聊,也被斩落马下。

可惜,他们现在的对手,是一个经历过微信完整发展历程的作弊玩家。事事抢在腾达之前,比如张晓龙在历史上拿出来的第一代微信。

是个临时赶工出来的半成品,人们所熟知的各种完善功能,是他们在随后四五年时间里,慢慢研发出来添加上去,逐步完善的功能。

而青云微信开着作弊器,在尽可能不占用客户手机内存,不影响手机正常使用大前提下,将后世许多受欢迎功能提前研发出来。

譬如语音聊天,视频聊天在这个时代完全就是降维打击,所到之处无不碾压,与其说青云微信电脑端用户,抢占腾达扣扣原有客户。

倒不如说,青云微信上线后,最大受害者是用户规模一度突破4亿,即将摸到5亿边缘的移动飞信。

只能简单进行信息交流,能离线发短信功能的飞信,其核心竞争力在于节约昂贵的短信费用,而非其本身技术实力有多强悍。

而青云微信的各项功能,完全碾压飞信,还不止如此,在和三大运营商达成合作后,微信拿到手机号码通讯录授权后。

完全可以做到飞信所能涉及的一切功能,还更加完美。

飞信,不出意外落败,几乎被碾压出局,每天都有大量用户转投微信阵营,相信用不了两年,就会成为历史上不起眼的尘埃。

而张晓龙负责研发的腾达船票计划(登上移动互联网船票),经过研发团队加班加点不懈努力,初代产品在10年11月顺利研发出来。

然后,不出意外被整个腾达嫌弃。

什么鬼?光秃秃要什么没什么,耗费巨资弄出来通向新时代的船票,寄托着无数人期盼的希望。

结果就一艘依靠人力划桨的小木舟?

青云微信受限于当前的智能终端设备硬件限制,固然也没做成后世模样,到起码该有的雏形基本完善,用户体验反馈非常良好。

而且微支付,链接直通车,小程序平台,朋友圈等一众成熟产品都在陆续测试中,几乎就相当于一支完整的航空母舰战斗群。

对此张晓龙表示很绝望。

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